Lasers & Optical Fibers Technologies
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Capteur de déformation – Surveillance d’un tarmac / Exemples de projets

IDIL Fibres Optiques a développé des capteurs FBG pour la surveillance du tarmac d’un aéroport.

Capteur de déformation – Surveillance d’un tarmac summary

IDIL Fibres Optiques a fabriqué quatre lignes de 16 capteurs de contrainte transversaux. Les réseaux de Bragg (FBG) ont été directement intégrés entre deux couches de béton du tarmac de l’aéroport Toulouse Blagnac.

IDIL possède une longue expérience dans la fabrication et conditionnement de capteurs FBG (serré entre deux points). Ils sont faciles à insérer dans le tarmac et permettent des mesures précises en continu. Pour ce projet, les capteurs ont été installés par le STAC (Service Technique de l’Aviation Civile).

Les capteurs ont été calibrés chez IDIL Fibres Optiques sur un banc dédié.

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    Features
    • Grande expertise dans les conditionnements de capteurs FBG
    • Mesures de contrainte
    • Mesures en continu et en temps réel du tarmac
    • Capteurs robustes
    • Capteurs FBG transversaux
    Applications
    • Surveillance de la santé des structures
    • Environnement off-shore
    • Ingénierie civile
    Specifications
    PROJECT STAC
    Date2013
    ClientSTAC (Service Technique de l'Aviation Civile)
    LocalisationAéroport Toulouse Blagnac
    ObjectifEffectuer des mesures de contrainte du tarmac de l’aéroport pendant le décollage et l’atterrissage des avions
    Nombre de capteurs4 fibres de 16 capteurs
    Type de capteurCapteur de déformation
    Projet STAC

    Lancé en 2013, le projet du STAC a pour objectif principal de mesurer la déformation du tarmac de l’aéroport Toulouse Blagnac lors des décollages et atterrissages des aéronefs.

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